近两年国内足坛假赌黑案件成为了比赛之外的热议话题，尽管一些足协、国家队层面的大鱼已经纷纷落网球员动力驱动，但是针对下层球员、俱乐部的行业内处罚还没有完全结束，在第一批禁足名单出炉后，大家都在等待第二批名单以及对俱乐部的处罚。过去几年足协只是针对欠薪对俱乐部进行过扣分处罚，但是现在的事件比欠薪要恶劣很多。

液冷 专家表示，目前海外市场的1000瓦液冷系统价格约为8000元人民币，国内市场价格约为4000~5000元人民币。目前H100单卡在服务器机柜的综合能耗为1200瓦左右。此外，英伟达目前倾向于从美国本土工厂采购液冷系统。

造船 分析师称，2024H1国内船舶板块整体营收同比增长22.3%，毛利率增长0.99pct至10.4%，营收和利润增长的原因是船企交付加快和订单结构优化。头部企业方面，中国船舶2024H1民船交付量为48艘，对应403万载重吨，全年交付目标完成度为60%。中国动力2024H1船用低转速发动机产量为224台，同比增长15%。目前国内主要船企的订单生产排期已排至2028年，2024年业绩增长的确定性很高。

足协方面原计划在国足踢完印尼就要公布第二批名单，但是迟迟没有动作也让人担心是否会有变故，毕竟后面的名单问题可能更严重，俱乐部的处罚也是可大可小。目前国内足坛充斥着对假赌黑行业内处罚的讨论和信息，从目前的信息来看，足协对俱乐部可能会从轻处罚，只是进行扣分不会降级甚至不准通过准入。

来自媒体人潘伟力方面的消息，此次针对假赌黑行业内的处罚，可能影响到的不仅仅是球员俱乐部，更是一个省或者市的足球产业根基，所以足协根本做不了主。就以中超俱乐部为例，这次处罚是包含中超老牌球队的，目前很多中超球队已经成为省市的名片了，能够代表这个省市地区的足球项目和产业，如果动了这些俱乐部让他们降级，就会引发一连串的连锁反应。降级甚至解散的话，那么布局20、30年的足球产业可能就会因此崩溃，所以针对俱乐部的处罚一定要非常谨慎。

此次针对俱乐部的处罚，足协无法拍板，只能在一些处理方式上提供意见，至少要上报到体总这个层面。然而个别球队因为背后的股东背景，可能就连体总也没办法决定他们的生死或者处罚尺度，那么就还要再上报一层，让更高层级来给出方向，然后下层机构在领会精神酌情处理。无非就是严肃处理或者保持联赛稳定这两种方式。

严肃处理那么至少是降级的处罚，甚至解散也不是没有可能，保持联赛稳定发展那就是扣分以示警戒，现在来看大概率是选择后者的处罚方式。据悉此次足坛假赌黑案件中，有20多家俱乐部存在贿赂的行为球员动力驱动，所以可以想像此次处罚可能会是大面积的处罚，也有可能挑几个严重的进行处罚，处罚并不是目的，最重要的还是如何避免之后再出现此类事件，给联赛营造出好的环境。